● ប្រវត្តិអាជីវកម្ម
ទំនិញ​ដែល​ដឹក​ជញ្ជូន​លើក​នេះ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់ទំនិញ - ធ្វើឱ្យសកម្ម កាបូនហើយប្រទេសគោលដៅគឺជប៉ុន.
វាត្រូវការការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក ឆ្លងកាត់ខេត្តជាច្រើន ហើយបន្ទាប់មកទំនិញត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុង Shenzhenទន្ទឹមនឹងនេះថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងហើយពេលវេលាប្រតិបត្តិការមានភាពតឹងរ៉ឹង។
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មដែលដំណើរការដោយអតិថិជនគឺភាគច្រើនជាជនជាតិជប៉ុន ហើយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងគឺជាអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបានកំណត់របស់អតិថិជននេះនៅក្នុងប្រទេសចិន។បន្ទាប់ពីយល់ច្បាស់ពីតម្រូវការរបស់អតិថិជន ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានបង្កើតផែនការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពិសេសភ្លាមៗក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរដោយអតិថិជន។

● ភាពលំបាក និងដំណោះស្រាយអាជីវកម្ម
1. ការលំបាកក្នុងអាជីវកម្ម
បន្ទាប់ពីកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងសាមញ្ញ វានឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តឆ្លងកាត់ខេត្តមួយចំនួនដែលមានវិសាលភាពភូមិសាស្រ្តដ៏ធំ និងរយៈពេលយូរហួសពីការគ្រប់គ្រង។បន្ទាប់ពីមកដល់ក្រុង Shenzhen ចាំបាច់ត្រូវដកទំនិញចេញជាមុនសិន រួចដាក់កុងតឺន័រ។ជាធម្មតា រ៉ឺម៉ក ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីផ្ទុកនៅក្នុងរោងចក្រ ប៉ុន្តែទំនិញឆ្លងខេត្តត្រូវដក និងដាក់ក្នុងកុងតឺន័រ បន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅចត ប្រកាស និងដឹកជញ្ជូន។
វាមិនគួរមានកំហុសក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលនោះទេ ហើយចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលភាគីទាំងអស់ឱ្យធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីការពារបញ្ហាមុនពេលវាកើតឡើង។

២.សដំណោះស្រាយ
1)ជា​ដំបូងបង្អស់យើងបញ្ជូនក្រុមពិសេសដែលទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ និងទំនិញគ្មានជាតិគីមី ដើម្បីជួយអតិថិជនក្នុងការដោះស្រាយឯកសារដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្មានគ្រោះថ្នាក់គីមីគ្រប់ប្រភេទ និងការវេចខ្ចប់ទំនិញទាំងនោះ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បុគ្គលិកសេវាកម្មដីត្រូវបានបញ្ជូន ដើម្បីតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃការដឹកជញ្ជូន និងផ្តល់ព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
2)លំហូរប្រតិបត្តិការពាក់ព័ន្ធមានដូចខាងក្រោម៖
①បញ្ជាក់របាយការណ៍ពាក់ព័ន្ធដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់
នាំចេញជាទំនិញគ្មានគ្រោះថ្នាក់៖MSDS, វិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគីមីប្រកបដោយសុវត្ថិភាព, របាយការណ៍ការធ្វើតេស្ត N.4និងលិខិតធានាមិនមានគ្រោះថ្នាក់.
ជាធម្មតា ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ CLASS លេខអង្គការសហប្រជាជាតិ និងប្រភេទវេចខ្ចប់នៃផលិតផលគីមីអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងធាតុទី 14 ព័ត៌មានដឹកជញ្ជូនរបស់ MSDS ។យោងតាម ​​MSDS ដែលផ្តល់ដោយរោងចក្រវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាធ្យូងដែលធ្វើឱ្យសកម្មគឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។
បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ថាវាមិនមានគ្រោះថ្នាក់ វាក៏ចាំបាច់ត្រូវចេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលចេញដោយស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើវាសាកសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ឬផ្លូវអាកាស។
នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ ផលិតផលធ្យូងដែលឆេះដោយឯកឯងគឺជាធ្យូងទាំងអស់ដែលត្រូវបានលើកលែងដោយបទប្បញ្ញត្តិពិសេស 925 ។ ការផ្តល់ពិសេស 925៖ ផលិតផលកាបូនអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាទំនិញធម្មតាដរាបណាពួកគេឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត 33.3.1.6 N.4 នៃអនុសាសន៍របស់អង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពី ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ - សៀវភៅណែនាំនៃការធ្វើតេស្ត និងស្តង់ដារ ហើយមិនបង្ហាញពីហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅដោយខ្លួនឯង។ដូច្នេះការនាំចេញកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មក៏ចាំបាច់ត្រូវធ្វើតេស្តដោយ N.4 ហើយរបាយការណ៍ការធ្វើតេស្ត N.4 ត្រូវបានចេញ។
ក្រុមឯកទេសនៃក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានដោះស្រាយរបាយការណ៍វាយតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងរបាយការណ៍តេស្ត N.4 ។